第314章:第一轮融资的结果 (第2/3页)
企的车型竞争,那还是大家自己的事。
单单来说,各个车企看好的,只是萨德电控而已,而不是想要对bmw低头。
只能说,这一点是宝马抢占了先机,领先了老对手一步。
当然,让bmw来当这一次的带头大哥,其他车企倒是无所谓。
只是梅赛德斯或者奥迪的话,心里会有一点疙瘩。
不过,大家心里都很明白,现在是一个过渡阶段,也是一个一致对外的阶段。
至于攘外必先安内这样的口号,大家又不是傻子。
没有人会这样做,先内斗,才是不理智的行为。
而且,这一次,萨德所引进的,不单单是这些车企,还有很多看好这个市场的资本大佬和巨鳄。
这是一场资本的狂欢。
在这些巨鳄的眼里,萨德是一个在10年大火的领域。
现在的投资在10年内,会有爆发式的回馈。
当然,资本大佬们也很现实,他们想要做的,只是10年内的资本最大化。
可是,对于斯蒂文来说,他是准备做长期,而不是现在的阶段时间累计财富。
所以,萨德电控必须要掌握在自己的手上。
这一点,就连苏珊娜.匡特也看出来了。
当然,为了萨德电控今后能够更好的成长。
表面上,苏珊娜.匡特所代表的bwm集团也准备好了撤资的准备。
苏珊娜.匡特最先投入了20亿美元,现在已经翻到了120亿。
可以说,苏珊娜.匡特大大滴赚了一笔。
当然,如果有更好办法的话,苏珊娜.匡特还真不想退出萨德电控。
但是,其他这些车企可不这么想。
不可能让你们bmw掌控萨德,不然,今后大家还怎么玩?
所以,为了萨德电控能够更好的成长,苏珊娜.匡特和bmw也不得不选择退出。
当然,至于苏珊娜.匡特和斯蒂文会不会又什么协议,这就不得而知了。
陆子健估计,苏珊娜.匡特也不会这么甘心退出。
说不定会有私下的交易或者待转股等等。
不过,这些和陆子健没有关系。
有一点可以确定,萨德电控的市值已经达到了一个非常恐怖的程度。
190亿的第一轮融
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