第十九章 最高贵的斯大林登场：IS-7 (第2/3页)
就几乎没有任何击毁它的可能性了，唯一的机会就是近距离暴击尾部。可是IS-7的机动力按照战车道联盟的规定方式，解除限制的话可能够超过70km/h，穿深足够的那几辆战车几乎没有机会。”
IS-7，260工程，是苏联科京设计局的尼古拉·沙什穆林设计的一种集重装甲、重火力、高机动等特点于一身的新式重型坦克。
历史上这款战车没有量产，火力、防护、动力有多种方案。
从刚才短暂的看视，惠里莎判断那辆IS-7搭载的是130mmS-70加农炮——改进型海军B-13舰炮的改进型，这是战后设计完成的火炮才对，按理来说IS-7也该用传说中的122mm传家宝升级版才对。现在，估计是采用了“实在没零件”后“不得不”找代替品的规则吧，尽管炮弹巨大，非常重，但加装了半自动输弹机。
装甲方面没啥好说的，可怕至极——在车首前上装甲厚度150mm倾角65°，车首下部150mm倾角50°，车体正面最薄弱环节也达到惊人的100mm倾角63°，并留在装甲后部留有空腔以阻挡空心装药弹的威胁，还在装甲拼接部分内衬附加装甲。炮塔则采用半球形，炮盾350mm，正面厚度210mm，侧面185mm，后面94mm似乎薄一些，但也是保持着流畅外形，极易跳弹。
通常的战车炮击距离，只能用战车道标配的钝头穿甲弹的话，让猎虎打IS-7侧面都不一定能打穿！
动力方面，如果对方任何地方都打算用最好的，那大概会是并列两台B-2家族的B-16坦克柴油机，总输出1200马力。也可能是基于1500马力АЧ-30航空发动机的降频版1200马力ТД-30坦克柴油引擎。
IS-7是十级车，和IS-4等级相同，可是同级车里也是分高低的，IS-7在十级车中也在IS-4之上。不过也有在国家层面上的致命缺点，让军方拒绝该车——
“可恶，IS-7的制造和维护可是超级贵的啊，当年都‘舍不得’量产啊，海参崴方面舍得给真理那样的战车吗？真理又会舍得用吗？”惠里莎继续揉着头发，战车差距啊——指的是土豪和平民的差
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