第一百四十章 开挂（求订阅） (第2/3页)
造船工业的订单量连续多年保持世界第一，拥有大量的数量工人和技术专家。
凭借这些优势别说吞掉港岛的船舶快速修理设备市场，就算拿下整个亚洲都是轻而易举的事。
或许正是因为这样的轻而易举，让日本的相关企业有些飘了。
既然你们的技术不行，那我凭什么卖你们成品？
你们要是学会了跟我竞争怎么办？
别跟我说你们不会，你那个天天吃泡菜的南韩棒子现在就这么干呢。
有了如此想法，日本的相关企业便开始追求所谓的利益最大化，即以设备租赁替代整体的销售，从而将全产业链以及核心技术牢牢掌握在自己手里。
想用？
可以呀，设备、操作、维护和检测全都是日本人，其他人全都靠边站！
这种局面早在八十年代初就已经出现了，也引起很多关联企业和厂家怨声载道，可除了嘴上抱怨外，没有一点儿办法，谁让人日本的技术对亚洲各国属于降维打击呢。
只是这种降维打击适用于其他企业，对于株江厂这个拥有温大伟这个大挂逼的新兴工业企业来说真就不算什么。
日本的技术是牛，但你能牛得过开了挂的穿越者嘛？
所以温大伟一早就注意到船舶快速修理设备这块处女地了，既然日本端着架子愣是不要，那温大伟还跟他客气啥，当然是能占就要占，不占王八蛋。
于是在研发“后浪”水翼冲浪板的同时，温大伟召集邓凯、郑德兴等株江厂的技术核心层，开始想着船舶快速修理设备领域进军，第一个型号便是zj—119水下焊接设备。
用温大伟的话来说：“水下湿法焊接简单、高效、便捷，对电气的要求不高，很适合我们这样的新厂上手！”
温大伟这话说得的确没错，就设备本身而言，水下湿法焊接设备真的很简单，基本就是陆上的电焊设备套一层防水，并没什么特别之处。
可实际上这种水下湿法焊接却没温大伟说得轻描淡写，设备是很简单，那是因为设备并不是核心技术。
水下湿法焊接和技术要点在于焊条。
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