第208章试飞阶段 (第2/3页)
助，顺着缓坡缓缓 拉向山上的起飞场地。
滑翔机内，除了六个飞行员，朱慈睿也坐在里 面，虽然在操作技术和经验上，朱慈睿已没什么发言 权，但一些后世经验，朱慈睿还是可以拿出来讲讲，
越是大型滑翔机越不好操作，最容易出问题就是 起飞和降落阶段，尤其是降落时，不管是倾斜角度， 还是高度和速度，一项出现失误，就有可能坠毁。
比如翼展就有十余米，左右倾斜角度稍大一些， 就会发生机翼擦地，降落时速度不够，发生失速更危 险，还有风向的影响，即便是安装了动力，也只能说 提高不失速的可能，一旦被风吹偏了跑道，高度又不 够，那点动力根本不足够复飞的。
当然，这种简易的飞机有一样好处，就是对落降 场地要求不高，有块平坦的场地就能降落，最多也就 是把飞机刮坏了。
朱慈睿最后一句叮嘱，"关键时先保命，不用管 飞机。”
等正式量产，十天八天就能制造出一架，但培养 一个飞行员，少则半年，多则一年多，这还是最低要 求，这些航空兵最少都是一年多的飞行经验。
像这种运输滑翔机，一个人肯定操作不了，至少 要两个人，一个正驾驶，一个副驾驶，副驾驶同时担 任导航员。
这架滑翔机除了增加了动力，还增加了风向表， 温度计、水平仪、方向表，以及测速和高度表，虽然 这些仪器灵敏度不高，甚至有很大的误差，但总好过 全用目测。
到了山顶，朱慈睿带着另外四名飞行员下了滑翔 机，能交待的都交待了，上了天后就全靠他们自己 了。
两名试飞员按着飞行手册，再次检查了一遍，几 分钟后，互相点点头，表示已检查完毕，然后从窗口 伸出手打了一个手势。
数十人将滑翔机推上滑道，飞机引擎启动，等加 速到最高转速，站在一边的起飞助理猛一挥小旗，后 面的人同时猛将飞机推了出去。
"呼| "
滑翔机顺着滑道瞬间
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