第65章 让美军感受一下失去空中优势的感觉 (第2/3页)
上午七时二十分，轰炸机群抵达安州上空。
“投弹！”
炸弹舱门打开，成吨的燃烧弹倾泻而下。
大地瞬间被火海覆盖，浓烟升腾到数千米高空。
从空中看，整片山区都在燃烧。
“任务完成，开始返航。”
轰炸机转向南飞，护航战斗机也放松了警惕。
整个空袭过程没有遭遇任何抵抗。
……
八千米高空，米格-15编队。
赵铁鹰坐在长机驾驶舱里。
“猎鹰全体注意，目标下方，F-80和F-84编队。”
“优先攻击轰炸机，然后是护航机。记住，一击脱离，不要缠斗！”
“猎鹰二号明白！”
“猎鹰三号明白！”
透过座舱盖，赵铁鹰看到了下方的美军机群。
轰炸机笨拙地转向，护航战斗机像小鱼般围绕在周围。
“进攻！”
五十二架米格-15同时俯冲。
速度瞬间突破音障，机翼后掠角产生的激波在阳光下闪烁。
这是美军飞行员从未见过的景象。
一群银色的死神，以近乎垂直的角度从天而降。
第一轮攻击，米格机群从八千降到四千米，速度达到每小时一千一百公里。
机炮开火。
米格-15装备的两门23毫米和一门37毫米机炮，威力远大于美军的12.7毫米机枪。
一架B-29的右翼被23毫米炮弹击中，整个发动机舱被炸飞。
轰炸机失去平衡，拖着浓烟螺旋下坠。
另一架F-80试图转向迎战，但米格的速度太快了。
赵铁鹰的瞄准镜套住敌机，轻按扳机。
37毫米炮弹直接命中驾驶舱，F-80凌空爆炸。
“他们太快了！太快了！”
美军无线电里一片混乱。
F-80和F-84试图爬升抢占高度，但米格-15的爬升率是他们的两倍。
F-80战机又试图转向格斗。
但米格的后掠翼在高速下机动性更佳。
几乎是性能上的全面碾压。
短短三分钟，十二架轰炸机、八架战斗机被击落。
“撤退！全体撤退！”
美军机群开始四散逃窜。
但米格不依不饶，第二轮俯冲开始了。
这次，赵铁鹰盯上了一架F-84。
那架雷电试图用俯冲摆脱，但米格紧紧咬住。
在四千米高度，赵铁鹰开火。
23毫米炮弹撕裂了F-84的尾翼，飞行员跳伞。
“猎鹰队长，要继续追击吗？”
赵铁鹰看了看跑远的战机，琢磨了一下追上去消耗的时间，果断下令，“全体注意，脱离战斗，返航，重新添加油料弹药，去对付地面重装部队，那么多部队光靠陆军可对付不过来。”
米格机群拉起，向北方飞去，留下身后燃烧的天空和飘落的降落伞。
空战持续了十七分钟。
一共击落B-29轰炸机十六架，F-80战斗机十四架，F-84六架，击伤二十余架。
己方损失了两架米格-15两架，战果十分的辉煌。
消息传回元山机场，美军航空兵指挥部一片死寂。
“他们，真的有喷气机。”斯特拉特迈耶少将喃喃道，“而且比我们的好。”
上午九时，地面战场
失去了空中掩护的美军地面部队，此刻暴露在九黎空军的打击之下。
剩下的米格-9和雅克-9全部出动，挂载火箭弹和炸弹，沿着公路扫射美军车队。
景象堪称屠杀。
一辆接一辆的卡车被火箭弹击中，燃起大火。
坦克试图用高射机枪还击，但雅克-9的超低空攻击让它们防不胜防。
更致命的是，九黎工兵在夜间埋设的地雷和炸药此刻被远程引爆。
整段整段的公路被炸毁，车队瘫痪在原地，成为空中的活靶子。
西线，美军第24师先头团被完全困在一条山谷里。
头顶是盘旋的雅克-9，前方公路被炸毁，后方退路被地雷封锁。
“请求空中支援！重复，请求空中支援！”
无线电里的求救声绝望而嘶哑。
但没有任何飞机回应。
第一波空袭的惨败让美军航空兵不敢轻易出动。
中午十二时，陈剑锋下令地面部队反击。
此时，聚集在安州附近的光之军总兵力已经达到了十余万人。
虽然很多都是从前线上溃退下来的，但在九黎部队的坦克支援下，他们还是从山区冲出。
他们穿着白色的雪地伪装服，在积雪中快速机动，分割包围孤立的美军单位。
美军士兵在严寒中瑟瑟发抖。
很多人来自温暖的南方州，从未经历过零下十几度的天气。
在这种天气下作战，让他们很不适应。
面对铺天盖地的光之军，很多人根本无心作战。
随便打上几枪就开始后撤。
“撤退！向南撤退！”
看到前线战局如此糜烂，司令部终于下达了撤退的命令。
但已经晚了。
撤退变成了溃退。
士兵们丢弃重武器，爬上还能动的车辆，拼命向南逃窜。
道路拥挤不堪，车辆互相冲撞，许多人被迫在积雪中徒步逃亡。
而九黎的狙击手和游击队，像狼群一样尾随猎杀。
12月6日黄昏，平壤外围
美军第8集团军司令部已经乱成一团。
司令沃克中将看着作战地图，上面密
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