第141章 日本海军的调整 (第2/3页)
海军刻意淡化。
改装工程启动后，一系列难题接踵而至。首先是技术瓶颈：日本的造船工业虽能建造大型战列舰，但航母所需的高强度甲板钢、精密的升降机机械、舰载机的系留装置等技术，均存在短板。
例如，飞行甲板需要承受舰载机起降时的巨大冲击力，日本自产的钢板强度不足，不得不从德国进口部分特种钢材，而受欧战影响，进口渠道不稳定，多次导致工程停滞；升降机的液压系统频繁出现故障，调试周期远超预期。
其次是人力短缺。黄海海战中，日本海军的技术工人损失不小，而改装航母需要大量熟练的焊工、机械师与电工。为了赶工期，日本海军强征了民间船厂的工人与高校的工科学生，这些人缺乏航母建造经验，不仅拖慢了工程进度，还导致施工质量参差不齐——部分焊缝不达标，升降机轨道安装精度不足，给航母的后续使用埋下了安全隐患。
“照这样的进度，恐怕要到1941年年末才能完工。”横须贺海军工厂的厂长向山本五十六汇报时，语气充满无奈。山本五十六深知现实的困境，却只能下令：“不惜一切代价，务必在1941年底让两艘航母服役！”
在改装航母的同时，日本海军也意识到了反潜与雷达技术的迫切性。黄海海战中，李辰的潜艇部队神出鬼没，给日本舰队造成了巨大损失，而日本海军的反潜能力薄弱，缺乏有效的探测与攻击手段；此外，李辰的舰队配备先进雷达，能提前发现目标，占据作战先机，而日本海军的雷达技术几乎是一片空白。
为了弥补这两大短板，日本海军采取了“两条腿走路”的策略：一方面，派遣代表团分赴欧美国家，试图购买先进的反潜声呐、雷达技术与设备；另一方面，成立专门的科研机构，拨出巨额资金，启动自主研发项目。
然而，这一过程同样充满坎坷。欧美国家虽与日本有贸易往来，但对核心军事技术高度保密——美立坚拒绝出售先进的雷达技术，仅同意出口部分的声呐设备；英吉利则以“欧战紧张”为由，婉拒了日本的技术合作请求；德国虽同意提供部分反潜技术，但自身也处于战争状态，技术支援有限且价格高昂。
自主研发更是举步维艰。日本的高科技工业基础薄弱，缺乏精密的电子元件、高质量的先进的制造设备。雷达研发团队耗费数月，仅造出一款探测距离不足10公里的原始雷达，精度极差，受天气影响严重，根本无法满足实战需求；反潜声呐的研发也进展缓慢，自主生产的声呐探测深度浅、误报率高，难以有效锁定潜艇。
“我们的雷达，还不如望远镜好用！”科研团队的负责人向海军高层汇报时，满脸羞愧。山本五十六看着桌上粗糙的雷达样机，心中充满无力感——他深知，没有先进的雷达与反潜技术，即便拥有超级航母，也难以应对李辰的潜艇与舰载机威胁。
雪上加霜的是，改装航母与研发新技术的巨额费用，让本就捉襟见肘的日本财政彻底濒临崩溃。大和、武藏号的改装费用高达每艘8亿日元，两艘合计16亿日元，相当于日本1939年全年军费的三分之一；雷达与反潜技术的研发投入也超1亿日元；再加上此前向朝鲜增兵、维持联合舰队运转的开支，日本的财政赤字急剧扩大。
为了筹措资金，小本子在国内掀起了疯狂的搜刮：大幅提高税收，个人所得税、企业税、消费税均上涨50%；强制发行“国防债券”，要求民众“为帝国海军捐献”，拒绝购买者将被视为“国贼”；强征民间的黄金、白银与贵重物品，甚至搜刮寺庙的铜钟、佛像，熔化后用于制造武器；在占领区（中国江南、朝鲜等地）推行“战时配给制”，将粮食、煤炭、钢铁等物资尽数征用
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