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第五章 踩点

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    第五章 踩点 (第2/3页)

有一定社会地位的,所以要为“暴风号”取得地京的准入许可不算很难。只是按二代引擎的速度计算,“暴风号”此时应该还在W2或者W3,不该这么早抵达W8,所以这艘假冒商务飞船的驱逐舰也不敢贸然在此停泊进行补给,一旦留下非正常的航行记录,对于今后的行动会有很大的影响。

    “暴风号”仅仅是借道W8的彗星云球壳区域,并未驶入柯伊伯带,便转向了其他方向。在摩根的安排下,他们将前往同样与地京相邻的DM01星域进行补给。

    相比于W8,不在主航道上的DM01并没有如此严格的检查及登记措施,关键的是这里有一处摩根“经营”的矿业公司,其实也就是Awa-ker的产业,“暴风号”可以在此进行补给。

    当然,“暴风号”可以来DM01进行补给,但是要从这里进入地京同样是不可能的。这里的船只要么是拥有地京的长期通行证,要么就得去W8申请临时准入许可,戈林上将不会留下如此明显的一个漏洞。

    取道DM01进行补给之后,“暴风号”并未在此停留,而是绕着地京星域以逆时针方向进行航行,前往下一个临近星域进行踩点,让风宇和洛云曦他们熟悉地京周边的情况。

    这里所说的逆时针方向是以地阳的黄道面为准,从黄道北极俯视。如果以太亚WH为12点方向,那么W8大概在1点钟方向,并不是完全落在一条直线上。DM01在接近2点钟的地方,而通往天京的主航道星域DT1则在3点半,是“暴风号”的下一站。

    过了DT1之后,还有几个非主序星星域,还不是这个时代的人类有能力开发的地方。然后再过去一点,9点钟方向上还有DM02,11点钟有DM03,这些都和DM01一样,是地京周围早期发现并开发的矿业星域。

    当然,这些星域自然不可能刚好落在地阳黄道面上,W8在+8度多一点的仰角上,而DT1则在-31度的俯角。这种观测和表述方式,都是沿用旧时代在地球上观测太空的坐标体

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